Sono così tanti a zoppicare che chi cammina dritto, pare in difetto!
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“Gamba de legn”: restaurato il tram a vapore
Quando nel marzo del 1880 viene completata la linea ferroviaria Milano-Magenta-Castano Primo (Mmc) comincia la storia del mitico Gamba de legn, il tram a vapore che rimarrà in servizio fino alla sua ultima corsa nell'agosto del 1957 (Milano-Vittuone andata e ritorno). Qualcuno sostiene che il nome derivi dal rumore che il tram produceva quando era in moto. Dopo cinquant'anni di inattività, un gruppo di volontari ha recuperato e restaurato i vagoni del vecchio convoglio che era conservato nei magazzini del museo della Scienza di Milano. Grazie al loro lavoro, la Couillet M.m.c. 111 (il nome del modello) costruita in Belgio nel 1912 dagli Atelier de Tubize è oggi esposta al museo 'Cascine Olona Gambadelegn' a Settimo Milanese.
